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发光二极管又叫LED灯，我们常见的颜色有黄绿红白蓝橙。它们的工作电压也各不相同，大约为3伏左右。红色发光二极管1.7--2.5伏绿色发光二极管2.0--2.4伏黄色发光二极管1.9--2.4伏蓝色和白色发光二极管3.0--3.8伏另外又分为两脚，三脚，四脚，六脚LED灯，今天我们来看看这些LED灯能发什么颜色的光？发光二极管两脚的发光二极管，一般发单色光，也有两脚双色发光二极管。举个例子：以红蓝双色LED来说，将它的两脚标注为A和B，如果电压是A正B负，他就发红色光，反过来电压是B正A负，他就发蓝色光。三级管有NPN型和PNP型，当使用不同型号的三极管来传感器的输出驱动的时候，就有了NPN型传感器和PNP型传感器的说法，不管是何种输出，只要形成回路就可以触发产生反转信号。而且有些地方是不能互用的，比如三菱plc内部让直流电源负极短接了公共COM端，就只能使用NPN传感器，如果要用PNP传感器，只能使用继电器或者其他电路隔离后再使用，所以一般使用传感器的时候，事先弄到它的说明书，弄清楚它是NPN还是PNP输出型的，如果传感器没有说明书了，也找不到合适的线路图，可以简单用万用表来判断一下再使用。对于这种问题，一般的解决方式是更换新电机。电池老化或充鼓现象，导致电动车动力不足无力因为电动车电池有一定的使用寿命，如果电池经常不规律充电，就会加速电池老化的速度，甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓，电动车续航就会大幅下将，那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复，也只是起到微弱的作用。电动车存在外阻力的现象，导致电动车动力不足无力电动车存在外阻力一般表现为两种形式，一种是电动车胎压问题，另一种是刹车存在抱死的情况。也正因为如此，越来越多的朋友加入了电工行业的大，甚至还以为:电工工资高，电工好，电工清闲等等，可是真实情况真的是这样子吗？电工入门到底该怎么样学习？首先给入门初学电工的朋友的三点建议:1，对电工专业不感兴趣的不要入门更不要去学习，很辛苦且没有意义。2，想要靠电工专业赚大钱，房车娶媳的不要进电工的大门，因为如果不是自己私人，拉工程的话，几乎不可能满足你的想法。3，粗心大意，没有坚持学习的态度的朋友不要选择入门电工，电工需要胆大心细，不要到头来害人害己。在高速运行时，1相绕组电压所加的时间若在左图的t0以下，使电源不能保证设定的电流I0值，此时变成恒压驱动。即在高速运行中，有斩波才能变成恒电流驱动。电流测量值与设定电流I0相对应的基准电压Vr用差动放大器比较，使其达到设定的电流值，施加到电机的电压斩波器的控制端。此处，恒电流斩波电路使用恒电压电路。同一步进电机的恒电压与恒电流脉冲频率-转矩特性曲线比较如下图所示。两者在同一额定电流约10pps以内时，具有相同的转矩，但低速时恒电流斩波驱动器产生转矩较大。